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记者通过招聘信息查询到，H事业部隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，下称“东风集团”）。该公司旗下已有两家新能源公司，分别为东风电动车辆股份有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。在招聘信息中，东风集团对H事业部有着这样的描述：致力于整合研发全球汽车五化新技术，以＂科技、品质、探索＂的视角，打造高端化智能网联汽车。

京东押注技术之余，开始向外界展现实际效果。举例来讲，在今年“双11”期间，基于京东开放人工智能平台NeuHub，京东智能客服为消费者提供了超过1630万次服务，其中90%的问题都能由智能客服独立解决，日均接待量较今年“6·18”期间增长了72%。京东的区块链服务平台开始对外开放。向实体零售商输出系统的数据平台祖冲之，已经将曲美京东之家日均销售额提升了53%，客户整体进店量比以往高出30%-35%。

内部人士认为，东风公司启动高端新能源车项目的动机之一，是近两年红旗等公司在高端的乘用车项目上频频发力，让东风公司感受到了压力。东风公司是中国最早推行新能源汽车的公司，早在2001年，东风公司就成立了东风电动车辆股份有限公司，完成核心的三电系统等技术开发，推出了混合动力公交、纯电动特殊用途车辆等产品。

依据国家统计局数据，今年1至5月，全国发电量同比增长3.3%，增速较去年同期回落5.2个百分点。其中，5月火电发电量降幅扩大，同比下降4.9%，降幅比上月扩大4.7个百分点。火电下降的原因，一方面是季节性水电输出超乎预料，另一方面就是来自新能源的挤压。而在上个月国家能源局出台明确的可再生能源消纳政策之后，增加了对火电的替代。

结论：地方政府债受追捧，资产荒逻辑下债牛将继续。一周以来地方政府债发行放量，一级市场招标屡创历史新高，市场认购热情背后更多的体现了金融机构避险等自身意愿。地方政府债火爆行情与信用债违约频发的冰火两重天局面体现了市场风险偏好低迷下的资产荒。资产荒背景下，即便在地方政府债供给压力下，其较高的相对利差水平和低风险特点仍然会受到市场配置力量的青睐，利率债品种仍然具有较强的配置吸引力，利率下行的空间仍然存在。

责任编辑：陈平10月9日，牧原股份回复深交所关注函并否认股价炒作嫌疑，同时表示其生猪出栏量下调和2019年前三季度业绩预期均合理有据。新京报讯（记者王思炀）10月9日，牧原食品股份有限公司（以下简称“牧原股份”）回复深交所关注函并否认股价炒作嫌疑。牧原股份称，生猪出栏下调主要是收到生物防控、前期投产、商品猪增重等因素影响，伴随猪价的持续上涨，其有关2019年前三季度净利润13-15亿元的业绩预期合理有据。